一周之内两大消息接连传来，中国“鲲龙”太硬核！

来源：央视新闻客户端(kèhùduān) 近日，我国完全自主研制的(de) 大型水陆两栖飞机AG600“鲲龙(kūnlóng)” 连续传回两条硬核(yìnghé)好消息 6月(yuè)11日，我获颁中国民航局生产许可证。 最近，我在高(gāo)高原完成了测试飞行。 这些新进展意味着什么(shénme)？ AG600“鲲龙”到底有(yǒu)多牛？ 一起认识这位“跨界明星(míngxīng)” “鲲龙”解锁关键(guānjiàn)里程碑 AG600“鲲龙”在广东珠海获颁(huòbān) 中国民航局生产许可证(xǔkězhèng) 标志着其正式迈入批量生产阶段(jiēduàn) 这是我国大型航空应急救援(jiùyuán) 向“中国智造”转型的(de) 试飞(shìfēi)机场海拔超2900米 系统验证飞机(fēijī)各项性能 日前(rìqián)，AG600“鲲龙” 在(zài)青海花土沟机场完成 此次试飞的机场海拔超(chāo)2900米 覆盖了高高原机场典型(diǎnxíng)运行场景 系统验证了飞机在(zài)复杂气象条件下的 起飞(qǐfēi)性能、爬升性能、着陆性能等 在复杂气象与高原作业领域实现突破(tūpò) 上天入海 会飞又(yòu)会游的 AG600“鲲龙”不仅有个霸气的名字(míngzì) 也是个(gè)名副其实的“大个子” 它机身长度38.9米(mǐ)、翼展38.8米 最大起飞(qǐfēi)重量达60吨 相当于40~50辆普通家用(jiāyòng)小汽车 是全球起飞重量(zhòngliàng)最大的 AG600“鲲龙”融合了(le) 飞机与船舶的双重特性(tèxìng) 两头尖、中间宽的细长(xìcháng)机身 既能(néng)减少高速飞行的空气阻力 也能有效提升水上滑行时的稳定性(wěndìngxìng) “鲲龙”不但是位“游泳高手(gāoshǒu)” 还是一位“长跑健将(jiànjiàng)” 其设计航程达4500公里(gōnglǐ) 直飞至海南三亚的(de)距离 它都(dōu)能立刻从基地出发 “鲲龙”给出水陆(shuǐlù)救援的 大型水陆两栖灭火(mièhuǒ)飞机 AG600“鲲龙”首次实现机体结构(jiégòu) 动力装置及主要(zhǔyào)机载系统 AG600“鲲龙”的成功研制与(yǔ)投产 标志(biāozhì)着我国在大飞机领域 和特种用途航空器研发(yánfā)上 我国应急救援航空(hángkōng)装备空白 我国(wǒguó)大型水陆两栖飞机 实现了我国民机(mínjī)产业发展 在(zài)大型特种用途飞机领域的 期待日后我国航空工业(hángkōnggōngyè) 在水天交汇处、山原(shānyuán)林海间 更多(duō)精彩资讯请在应用市场下载“央广网”客户端。欢迎提供(tígōng)新闻线索，24小时报料热线400-800-0088；消费者(xiāofèizhě)也可通过央广网“啄木鸟消费者投诉平台”线上投诉。版权声明：本文章版权归属央广网所有，未经(wèijīng)授权不得转载。转载请联系：cnrbanquan@cnr.cn，不尊重原创的行为我们将(jiāng)追究责任。