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6月10日，定州市开元镇东沿里村村民正在圆通无人(wúrén)驿站的智能快递柜前取件。河北日报记者 林凤斌摄(shè) “快递(kuàidì)到了！”“快递到了！”6月10日9时许，伴随着提示(tíshì)语音，一辆状如长方体箱子的(de)无人(wúrén)快递车停在定州市开元镇东沿里村的圆通无人驿站前(qián)。闻声出来的站长张瑞娜操作手机上的App打开车门，取出车仓最上面的一个粉色快递袋子，随后又把4件快递包裹放进车仓。 能识别红绿灯，遇到障碍物、行人会变道或自动刹停……看着(kànzhe)无人快递车驶往下一个(yígè)村，张瑞娜(zhāngruìnà)说：“别看车不大，一次能装(néngzhuāng)七八百件快递。”据介绍，开元镇无人车快递线路总计7个站点，东沿里村是第三站，无人快递车半小时左右即到。 记者注意到，在无人驿站，靠墙摆着3个(gè)智能快递柜，共有大大小(dàxiǎo)小格口400个。张瑞娜将100多件快递包裹一件一扫码后(hòu)，按照体积大小分别放入相应格口，用时不到半小时。 不一会儿，一位村民(cūnmín)过来取快递(kuàidì)。只见他在快递柜的屏幕上输入取件码，格口门自动弹开，取件成功，整个过程仅十几秒。“之前，许多快递一天只往村里送一次(yīcì)。现在，圆通无人(wúrén)快递车每天上下午各送一次，方便多了！”这位村民大力称赞。 “驿站24小时无人值守，自己每天只需按时来寄递一下快递包裹即可。”张瑞娜说，每月有1800元底薪，如果(rúguǒ)没有投诉(tóusù)，还能拿600元绩效(jìxiào)，家里的活儿也一点不耽误。 张瑞娜(zhāngruìnà)曾打算在(zài)村里办一个(yígè)快递代理网点，为此她还专门进行过调研。东沿里村常住人口(chángzhùrénkǒu)2000多人，加之附近的工厂，每天平均接收的快递有200多件。快递包裹从市到村，每件派送费0.6元左右，如果自己开车去市里(shìlǐ)拉，满打满算一月收入4000多元，扣除去人工、房租、油费等开支，最后所剩无几。 “一些快递代理(dàilǐ)网点(wǎngdiǎn)之所以能维持(wéichí)运营，大抵有两种情况：一是辐射的村庄多、代理的快递公司多，收寄的快递包裹量大；一是经营商店超市，靠寄递包裹吸引人流(rénliú)。”张瑞娜说，这两个条件她都不具备，经过深思熟虑，她最终打消了自办快递代理网点的念头。 今年3月，圆通速递定州市分公司在清风店镇、子位镇等5个镇设置智能快递柜，开办了8个无人(wúrén)驿站。同时，投入两辆无人快递车，开辟邢邑镇、开元镇2条无人配送线路，开启“智慧物流”模式(móshì)。这(zhè)引起了张瑞娜(zhāngruìnà)极大兴趣。 无人快递车不用司机，不产生人工费用；无人快递柜关门即生成取件短信，比传统人工分拣效率可提高一倍……看到无人配送模式的(de)巨大优势，张瑞娜主动争取，当上了圆通(yuántōng)无人驿站的站长。“省心省力，收入(shōurù)还稳定，比自己(zìjǐ)经营划算多了。”她说。 “农村地区人口分散，许多村庄位置偏远，传统的人工配送模式成本高(gāo)、耗时(hàoshí)长，物流企业面临降本增效的巨大压力。”圆通速递定州市分公司副总经理杜辛超(dùxīnchāo)说，他们(tāmen)目前正着手在较为偏远的西城乡设置无人驿站、开辟无人车快递线路(xiànlù)，彻底解决当地快递进村难题。（河北日报记者 林凤斌） 关注(guānzhù)河北新闻网，了解河北最新新闻。